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法拉利最经典车型是哪款?
法拉利历代公路车型丰富多样 ，以下列举部分经典车型：法拉利250 GTO：诞生于20世纪60年代 ，是当时最先进的跑车之一。在鼎盛时期，它凭借卓越的性能和设计 ，垄断了世界运动汽车冠军的宝座 ，成为法拉利历史上的传奇车型 。ENZO：2002年发布，这款旗舰超跑以法拉利创始人恩佐·法拉利的名字命名 。
法拉利LaFerrari：作为法拉利的旗舰超跑 ，融合了先进的混动技术与极致的空气动力学设计。它搭载了一台3升V12自然吸气发动机与电动机组成的混动系统 ，最大功率超过900马力 。其全球限量生产，独特的外观造型和顶级的性能使其成为收藏家和车迷梦寐以求的车型 ，价格高昂 。
第一代马王法拉利250GTO ，诞生于1962年，是法拉利早期最经典的赛车之一，在当时拥有出色的性能表现 ，还曾创下全球最贵汽车拍卖记录。第二代马王法拉利288GTO ，于1984年诞生，设计更加硬朗 ，双涡轮增压400匹的马力在当时属于顶尖水平 ，被认为是现代化法拉利的雏形 。
法拉利最快的是恩佐还是FXX?
1、法拉利FXX秉承了恩佐 （Enzo）车型的设计理念，将跑车技术发挥到了极致 。该车限产29辆 ，售价150万欧元 ，不含增值税；车主资格由厂家指定。这一次的销售方式也异常特别 。不是车迷在经销商那里下单订货，而是法拉利车厂向最顶级客户询问是否有购买FXX的意向 。
2、最高时速 km/h 350 0~100km/h s ≤ 0 产量（辆） 29（厂家指定客户） 车身全长（mm） 4831 车身全宽（mm） 2035 车身全高（mm） 1147 轴距（mm） 2649 法拉利FXX是一款带有实验性质的原型车 ，也是迄今为止法拉利生产的最先进的GT车型 ，堪称法拉利跑车技术的集大成者。
3 、法拉利FXX车身中部安置的引擎沿袭自恩佐，虽然缸体沿用了前辈恩佐 ，然而内部结构却是全新设计 ，从而达到588千瓦约合800匹马力的最大功率输出 。最高时速350km/h，破百时间小于0秒，净重1155公斤 ，马力重量比达到44公斤/马力 。
4 、法拉利FXX 基于法拉利恩佐开发的超级跑车 ，全球限量25辆，其新型变速器比F1快0.1秒 ，百米加速2秒 ，800匹马力，售价高达1500万RMB ，超过布加迪威龙的1000万RMB ，马力和加速虽不及布加迪威龙，但是无与伦比的优秀操控性 Koenigsegg CC 被誉为北欧幽灵 ，可见它的可怕.Koenigsegg CC是地球上最快的量产车。
3.4秒破百,极速320km,法拉利发布全新GT跑车Roma
020年8月21日 ，意大利豪华超跑品牌法拉利在北京发布了全新车型Roma，同时还公布了这款车的价格为238万元。关于法拉利Roma的名字源自于意大利著名城市罗马的名字 。而这款车也是传承了法拉利以往关于2+2座的GT跑车精髓 。新车的设计蕴含当下流行时尚的气息。完全诠释了“Dolce Vita”意式生活的理念 。
日前 ，我们从相关渠道获悉 ，法拉利旗下全新跑车法拉利Roma正式在国内上市，目前仅有一款车型，指导价为2300万元 。法拉利Roma在去年11月份发布 ，定位入门级跑车 ，同时也是法拉利最便宜的跑车。该车动力上搭载9T V8发动机，0-100km/h加速仅需4秒 ，0-200km/h加速为3秒 ，极速为320km/h 。
秒破百并不一般 动力方面，法拉利Roma搭载一台9升双涡轮增压V8发动机 ，最大功率612马力 ，峰值扭矩561牛米，匹配的则是源于SF90？Stradale车型的8速双离合变速箱 ，0-100km/h加速4秒 ，0-200km/h加速仅需3秒，极速则达到320km/h ，性能表现相当抢眼 。
法拉利中型跑车Roma是一款双座硬顶跑车 ，于2020年4月正式在中国上市。该车搭载9TV8缸涡轮增压发动机，最大功率620马力，匹配8速双离合变速箱 ，百公里加速仅需4秒 ，最高时速可达320km/h 。Roma采用轻量化设计，整车质量仅为1472kg 。
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