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新款宝马X7售103.90万元起,外观变化大,动力升级
1、新款宝马X7推出了5款车型，售价区间为1090-1790万元 ，新车采用了家族最新的设计语言 ，前脸硕大的双肾进气格栅就像是大鼻孔一般，很有视觉冲击力 ，而且夜间饰条灯点亮后会呈现出瀑布样式。
2 、024款宝马X7的官方指导价为109万-179万元 ，不同配置车型价格存在差异，且地区和购车方式也会影响最终价格 。官方指导价2024款xDrive40i领先型豪华套装：指导价为1090万 ，这是该车型的入门款 ，配置相对基础，但能满足日常使用需求 。
3 、易车讯 11月17日 ，新款宝马X7正式上市 ，售价区间为1090-1790万元。作为中期改款车型，新款宝马X7采用了时下流行的分体式头灯设计，内饰换装曲面双联屏设计 ，并采用了功能更加强大的iDrive 8车机系统 。
4、价格区间上 ，2024款在售车型售价在1090万 - 1790万元，与奔驰GLS 、路虎揽胜等竞品同属百万级豪华大型SUV市场 。综上所述 ，宝马X7面向高端用户 ，兼顾了豪华 、空间与性能，属于豪华品牌中的顶级车型档次。
宝马x7和奔驰gls450评测
1、空间表现：奔驰GLS450在车身尺寸上更具优势 ，比宝马X7长了4厘米 ，轴距多3厘米，第三排坐着更舒服 。若经常带一大家子出门 ，奔驰GLS450是更好的选择 。不过宝马X7可选6座或者7座 ，奔驰GLS450标配7座但也能选6座，选择也较为灵活。
2 、奔驰GLS450：奔驰GLS450的内饰同样豪华 ，但整体风格更加偏向于稳重 。内饰材质和做工都达到了顶级水平 ，为乘客提供了舒适的乘坐体验 。动力性能 宝马X7：宝马X7搭载了高性能的发动机，提供了强劲的动力输出。同时，宝马X7还配备了先进的四驱系统和悬挂系统 ，确保了车辆在各种路况下的稳定性和操控性 。
3 、全新BMW X7与奔驰GLS均对车内宾客达到了“无微不至”的照顾程度 ，例如前排座椅配备了包括前后调节、背靠角度调节 、高低调节 、按摩等多项功能，且都有通风/加热功能 ，不过X7比GLS更多出了肩部调节 。
宝马x7车身钢材强度
0MPa。宝马x7车身钢材强度是210MPa ，小于550MPa（即抗拉强度大于270MPa小于700MPa）的钢称为高强度钢，屈服强度大于550MPa（即抗拉强度大于700Ma）的钢称为超高强度钢 ，其中热成形钢屈服度可以达到1000Mpa以上。
宝马X7的车身材质主要包括铝和钢 。具体来说：铝材质：四门、发动机盖和翼子板采用了铝板金材料 ，这种轻质但强度高的材质为X7提供了卓越的车身刚性 。在关键部位，比如前减震塔 ，宝马选择了高压铸铝；而前纵梁则采用了铝挤压技术 ，进一步减轻了重量并提升了性能。
【太平洋汽车网】X7的四门 、发动机盖和翼子板是铝板金（外板铝镁5系，内板铝硅6系）；白车身以钢为主 ，其中高强钢比例59%（占白车身的72%） ，热成型16%（占白车身的19%），前减震塔为高压铸铝，前纵梁为铝挤出 。
宝马7系使用的碳纤维增强复合材料 ，碳纤维的抗拉强度在3400MPa以上 。很多车企的高强度钢上限也只是在1500-2000Mpa ，而且使用面积还没有它广。理想MEGA车身扭转刚度高达44000N·m/deg 。这也是大家有疑惑的，因为根据数据显示 ，整车采用上钢下铝的结构 ，白车身重量约500kg，铝合金用量达到45% 。
它运用了先进的车身制造工艺和高强度材料组合。奔驰在车身设计和材料选用上有着严格标准 ，其车顶结构经过精心设计 ，在保证车辆整体造型美观的同时，能够承受较大的外力 ，为车内人员提供可靠的安全防护 。 宝马X7同样在车顶抗压强度方面有不错的表现 。
值得一提的是 ，在宣传方面，江淮嘉悦X7一直声称与“大众共线”生产 ，并且还有来自德国专家级的调校 ，车身采用高强度钢占比高达74%。虽然咱不知道这款车与哪个大众产品共线生产，但从上述所言来看，江淮嘉悦X7是在产品上最有“德味 ”的 ，产品在品质水准等方面 ，应该也是有一些大众的影子的 。
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